Comment ce classement est construit
Les modèles sont ordonnés sur la combinaison puissance moteur, double suspension et largeur de pneus annoncées sur la fiche, pas sur le seul prix.
Moteur Critère n°12000 W pour le premier modèle (double moteur), contre 500 à 1200 W pour les suivants.
Suspension Critère n°2Une double suspension (avant et arrière) absorbe mieux les irrégularités qu'une suspension simple ou son absence.
Pneus Critère n°310 à 11 pouces de large amortissent mieux les petits obstacles que les pneus urbains de 8,5 pouces.
Ce qui distingue une trottinette tout-terrain d'un modèle urbain
Trois éléments séparent un modèle tout-terrain d'une trottinette purement urbaine : la largeur des pneus (10 pouces et plus contre 8 à 8,5 pouces en ville), la présence d'une double suspension, et une puissance moteur suffisante pour ne pas caler dans une petite montée chargée.
Le Tigoten 2000W coche les trois cases avec un double moteur 2000 W, ce qui en fait la référence de notre catalogue sur ce terrain d'usage précis.
Pneus : la largeur avant la marque
Des pneus de 10 à 11 pouces amortissent mieux les irrégularités qu'un pneu fin de 8,5 pouces conçu pour le bitume lisse. Sur notre catalogue, le modèle générique 1200 W à pneus 11 pouces se distingue nettement sur ce point précis, même sans grande notoriété de marque.
La pression (pour les pneus gonflables) ou l'état général (pour les pneus pleins) doit être vérifiée plus souvent en usage tout-terrain, où les chocs sont plus fréquents, qu'en usage urbain : voir notre guide d'entretien.
Puissance moteur : pourquoi le double moteur change la donne en pente
Un seul moteur, même puissant, perd en couple disponible dans une montée soutenue. Le double moteur du Tigoten 2000W répartit l'effort entre deux moteurs, un avantage possible en franchissement de pente ou sur terrain meuble (gravier, terre).
Pour une lecture plus large de la puissance moteur sur l'ensemble du catalogue, notre page trottinettes puissantes détaille ce critère indépendamment de l'usage tout-terrain.
